新能源汽车动力电池退役时,通常仍保留70%-80% 容量,虽不适合车载,却可通过专业检测、分选、重组,进入储能、基站备电、低速车辆、光伏配套等场景继续使用,这就是梯次利用。 它不夸大、不虚构,实实在在做到三点: 延长电池生命周期,充分利用剩余容量,减少资源浪费。 降低储能与备电成本,比全新电池更具性价比。 合规环保,减少废旧锂电池随意处置带来的环境压力,走先梯次、后再生的规范路径。 以技术筛选保障安全,以场景匹配释放价值,废旧锂电池梯次利用,是务实可行的循环经济方案。